逍客天窗玻璃隔热吗，汽车前挡风玻璃边缘怎么有缝隙？
汽车前挡风玻璃有裂缝的解决方法是：1、用真空注射器，将玻璃内的空气抽掉；
2、在裂缝处填玻璃修补剂；
3、用紫外线灯照射两分钟，使修补液凝固；
4、滴入高浓度的修补剂，盖上玻璃片；5、用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。汽车前挡风玻璃的种类有钢化玻璃、夹层玻璃、防弹玻璃、安全玻璃和区域钢化玻璃。国家规定汽车前挡风玻璃是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃是钢化玻璃。
逍客和马自达CX4怎么选？
马自达cx-4和日产逍客，都是紧凑型suv，cx-4更偏向跨界车，两车特点也是比较鲜明的
逍客（11.5w-16.5w） 马自达cx-4（14w-21.5w）
从价格上来看，逍客更具优势，逍客优惠也大，逍客目前在售的是17款1.2T和2.0L，这两款发动机动力表现一般，但乘坐空间比cx-4大，家庭出行载物空间要大些，乘坐舒适感好，胎噪风噪控制的好，整体感觉，家用合适，预计今年中旬些会出新款逍客（图1），是黑马还是骡子就看到时候能不能溜起来
马自达cx-4，现已出到19款，在售的有2.0L和2.5L，动力上马自达cx-4是有优势的，主打2.0L，马自达的自吸和创驰蓝天技术，在世界上也是比较出名的，开始来有驾驶的欲望,能进入人马合一的状态（O(∩_∩)O哈哈~），配置倒是要比逍客丰富，在空间表现上cx-4算是还好，后排我174坐进去膝盖一拳三指，头顶一拳，还算一般，相比逍客差了些，驾驶感强，乘坐感一般，胎噪风噪控制要比逍客差些，外观时尚运动，跑起来带感
小结
两款车都是紧凑型SUV里面比较靓丽的，逍客稳重成熟，马自达cx-4运动时尚，正常家用两款都是合适的，就看个人喜好和选择，合适的才是最好的
比亚迪唐和起亚智跑？
比亚迪唐燃油版和起亚智跑虽然都是城市SUV，也都以家用风格为主，但是相互之间并没有什么直接的竞争关系，一个是自主品牌7座中型SUV，另一个是合资品牌紧凑型SUV，尺寸、级别、卖点等部分差异不小。根据题主15万的购车预算，再结合两车的官方指导价，我们均以13.99万为基准，分别选取 唐 2018款 2.0T 自动智联尊悦型（13.99万，暂无官方优惠）和智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版（13.99万，官方优惠后13.69万）进行简单的对比，落地价格会有小幅超出，但是值得，仅供参考。
比亚迪唐2018款 2.0T 自动智联尊悦型：动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，前置前驱。定位自主品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm。
配置优势：转向辅助灯、内置行车记录仪、防紫外线/隔热玻璃、温度分区控制、第二排座椅移动、第二排靠背角度调节
起亚智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版：动力总成部分搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，前置前驱。定位合资品牌紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距2640mm。
配置优势：前雾灯、发动机启停技术、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、全景天窗
其实相近价位的合资品牌和自主品牌车型在一起对比的时候，是比较容易找出差异点的，合资品牌卖的是品牌影响力和相应的保值以及背后更容易得到的信赖（车辆耐久性），而自主品牌的卖点不言自明，那就是性价比和品质感。
综上：唐和智跑也大致如此，智跑的相对优势还是品牌和合资身份，至于耐久性，虽然智跑上市时间也不长，但起亚乃至于背后的现代毕竟是著名跨国车企，消费者的信赖来源于品牌。唐的产品力也无需多言，目前应该是自主品牌中型7座SUV性价比最高的车型，动力、空间、品质感等等都占据上风，只是有一点，比亚迪品牌影响力还需时日。
注重合资品牌身份（面子）就选起亚智跑，反之则重点考虑比亚迪唐吧。
三菱欧蓝德怎么样？
在2020年来评价广汽三菱欧蓝德，其主要优势三菱MIVEC发动机，三菱INVECS Ⅲ无级变速箱，三菱S-AWC超级全轮四驱，三菱专业赛事SUV底盘，拥有同级超大驾乘空间、具备超高购车性价比。其主要弱势第三代车型略显老旧、发动机和变速箱历史悠久、外观和内饰已跟不上潮流，较同级车型其燃油经济性没有优势，整体用料及做工还有待提升。第四代欧蓝德更值得期待。1、欧蓝德车型历史
欧蓝德目前在售车型是第三代产品，第一代车型2001年-2005年、第二代车型2005年-2012年、第三代车型2012年-至今，2020年海外已曝光第四代欧蓝德，预计2021年引入国内。2004年北京吉普曾引入生产第一代欧蓝德，因种种原因后期以进口方式进入中国，2016年第三代欧蓝德由广汽三菱引入国产。欧蓝德车型进入国内市场达16年之久，目前第三代欧蓝德车型已接近产品末期。
2、欧蓝德国内市场销量广汽三菱2016年9月引入国产欧蓝德，并相继发布2016款、2017款、2018款、2019款、2020款车型，截止2020年6月累计销量突破30万台，月均销量7000台左右。
3、现款欧蓝德车型解析目前在售欧蓝德车型共计六款配置，其中2.0L二驱三款、2.4L四驱三款。2.0L和2.4L均有一款七座车型，2.4L顶配车型为三菱S-AWC超级全轮四驱。但从实际市场销量情况看多数车主选择了五座2.0L行畅享版指导价17.28万，这款车型市场优惠2.5万左右。与日系同级车型本田CRV、皓影，丰田荣放、威兰达，日产奇骏，马自达CX5相比，欧蓝德在性价比和空间方面优势非常明显。从2019款车型开始，欧蓝德2.4L发动机由进口改为国内生产。
4、欧蓝德车型几点优势（1）五座七座灵活座椅组合，紧凑型同级SUV中较为少见的可选七座车型。
（2）同级超长车身带来舒适驾乘空间，4705mm超长车身领先同级车型，带来独一无二的超大空间，913L大容积后备箱非常适合自驾游物品装载。
（3）专业SUV底盘通过性优秀。最小离地间隙190mm、接近角20°、离去角17°，领先同级车型具有良好通过性。发动机和变速箱下方有大面积树脂护板、排气管隔热瓦覆盖均匀，四连杆后独立悬挂、副车架结构良好。
（4）整体车身安全性不错。三菱研发RISE抗冲撞安全强化车身结构，同级车型少有七气囊设计，除前排双气囊、前排侧气囊、贯穿式气帘外还增加了驾驶座膝部气囊。C-IASI对2019款欧蓝德评价中车内乘员安全指数一般M、车外行人安全指数优秀G、车辆辅助安全指数优秀G，成绩分别为较差P、整体而言在日系同级车型中表现不错。
小结综述：欧蓝德在同级车型中突出空间和性价比优势，但第三代车型上市时间比较久、各方面都显得较为老旧，第四代欧蓝德预计2021年左右引入国内更值得期待。欧蓝德S-AWC四驱系统性能碾压同级车型绝对没有问题，包括奇骏4×4-i智能全模式四驱。我是选车购车用车小参谋@武汉买车吧Q群，感谢关注我们分享更多选车购车用车观点，也欢迎大家评论区友好留言交流！
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